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梅兰日兰蓄电池-船用长寿命铅酸蓄电池研究

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点击次数:312 更新时间:2021年05月19日08:22:11 打印此页 关闭
梅兰日兰蓄电池-船用长寿命铅酸蓄电池研究
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梅兰日兰蓄电池-船用长寿命铅酸蓄电池研究

产品简介:粗壮的极板使电池具有更长的寿命,阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命,持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖,槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏,吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能,UL的认证,多元格的电池设计使电池安装和维护更经济,可以以任何方位使用

 


1. 安全性能好:梅兰蓄电池在正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

 


2. 放电性能好:梅兰蓄电池放电电压平衡,放电平台平缓。

 


3. 耐振动性能好:完全充电状态的电池完全固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的频率振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。

 


4. 耐冲击性好:梅兰蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。

 


5. 耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

 


6. 耐过充电性能好:25摄氏度,完全充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。

 


7. 耐大电流性好:完全充电状态的梅兰蓄电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

 


梅兰日兰电池产品特点:
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6)UL的认证
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用

§ 完全的密封型免维护设计
§ 设计寿命长达10年
§ 迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力
§ 浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)
§ 分析纯硫酸电解液
§ 电解液不分层,无需均衡充电
§ 无腐蚀气体泄漏
§ 阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)
§ 任意方向放置使用
§ 电池外壳及盖采用ABS材料
§ 强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用
§ 自放电低
§ 通过IATA机构无害产品认证

 

§ 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT标准 

蓄电池的设计和生产工艺决定了蓄电池组的固有可靠性.蓄电池组的使用维护则是保证蓄电池组可靠性基础。通过UPS电源维修工作中的统计可以得出这样的结论:对于后备式UPS电源,由蓄电池引发的故障超过了总故障的50%:对于在线式UPS。因为它的电路设计合理,特别是随着科学技术的发展.大多数都采用了集成化、模块化、智能化的UPS电源,并且所配置的后备容量都比较大.因而由电源而引发的故障很少,相比之下由电池组所引发的故障上升到60%以上。可见,正确使用和维护好蓄电池是延长蓄电池组寿命、降低UPS电源故障率的关键因素。根据我站多年经验提出以下几点意见和应采取的技术措施以供参考

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